|
|
 |
Этим цветом обозначаются известные системе слова и выражения,
принимавшие участие в анализе данного текста, а таким - идентифицированные,
то есть соотнесенные с каким-либо объектом онтологической базы
============= Обработанный текст:
Идеи, которые ждут своего часа
Идеи, которые ждут своего часа
Посвящается «российским• Россия и советским арктическим проектам• Политика » Арктический регион » Арктические проекты, которым не суждено
было сбыться»: мост через Берингов пролив• Транспорт » Дорожно-транспортная инфраструктура » Дороги, Тоннели » Тоннель через Берингов пролив
• Моря, заливы, проливы » Океаны » Тихий океан » Берингов пролив » Тоннель через Берингов пролив, искусственное «утепление Арктики• Политика » Арктический регион
• Физико-географические регионы » Арктика»,
летающие ветроэлектрические станции и ледоколы• Транспорт » Водный транспорт » Суда и корабли » Гражданские суда » Ледоколы на реактивных двигателях• Космонавтика » Реактивные двигатели
Книги об Арктике• Политика » Арктический регион
• Физико-географические регионы » Арктика Развитие Арктики• Политика » Арктический регион
Татьяна Шабаева
24 декабря, 2024, 10:20
П.А. Филин, М.А. Емелина, М.А. Савинов «Арктика• Политика » Арктический регион
• Физико-географические регионы » Арктика за гранью фантастики. Будущее
Севера глазами советских инженеров, изобретателей и писателей». – М.: Паулсен,
2024. – 238 с.
Эта книга, написанная авторами портала GoArctic (впервые опубликована в 2018
году, сейчас вышло переиздание), посвящена «российским• Россия и советским арктическим
проектам• Политика » Арктический регион » Арктические проекты, которым не суждено было сбыться». Почему же они так интересны, если
не были осуществлены? Потому что потребности, рождавшие эти проекты, были
объективно существующими, и они никуда не делись. Мы и по сей день надеемся на
облегчение условий судоходства• Транспорт » Водный транспорт в арктических морях• Физико-географические регионы » Арктика » Моря Арктики, на улучшение транспортной
досягаемости, и если проекта сооружения дамбы или моста через Берингов пролив• Транспорт » Дорожно-транспортная инфраструктура » Дороги, Тоннели » Тоннель через Берингов пролив
• Моря, заливы, проливы » Океаны » Тихий океан » Берингов пролив » Тоннель через Берингов пролив
сейчас не существует (хотя с современными технологиями он более выполним), то
это не значит, что не может быть такой мечты. А вот проекты искусственного
«утепления Арктики• Политика » Арктический регион
• Физико-географические регионы » Арктика» нынче не в тренде, и смелые эксперименты с
перенаправлением теплого течения, вытеснением или уничтожением арктического• Политика » Арктический регион
• Физико-географические регионы » Арктика
льда, которые предлагали советские ученые• Объект человек » Люди по роду занятий » Ученые » Ученые СССР
• Наука по странам » Наука в СССР » Ученые СССР
• Союз Советских Социалистических Республик (СССР) » Наука в СССР » Ученые СССР, вряд ли найдут многих сторонников.
Другая издавна существующая проблема – энергообеспечение Арктики• Политика » Арктический регион
• Физико-географические регионы » Арктика. И здесь, в
отличие от грандиозных проектов с разворотом течений, многое сбылось. Сегодня
у нас нет «летающих ветроэлектрических станций», но есть плавучие АЭС, как нет
и ледоколов• Транспорт » Водный транспорт » Суда и корабли » Гражданские суда » Ледоколы на реактивных двигателях• Космонавтика » Реактивные двигатели, но есть атомные ледоколы• Транспорт » Водный транспорт » Суда и корабли » Гражданские суда » Ледоколы » Атомные ледоколы
• Транспорт » Водный транспорт » Суда и корабли » Типы судов и кораблей » Типы судов и кораблей по силовой установке » Корабли с ядерной энергетической установкой » Атомные ледоколы. А в
проектировании каналов (кроме Беломорско-Балтийского, не построенных)
интересно то, что они, как правило, повторяли существовавшие за столетия до
этого русские• Россия волоковые пути. То есть наиболее востребованные маршруты в
Арктике• Политика » Арктический регион
• Физико-географические регионы » Арктика веками остаются одними и теми же.
Цельнометаллические вагоны, курсирующие в тоннелях в вечной мерзлоте• География (наука) » Криология » Геокриология » Вечная мерзлота
• Метеорология » Климатология » Вечная мерзлота на
скорости 500 км/ч, электролеты, подзаряжающиеся энергией от заправочных
станций• Транспорт » Дорожно-транспортная инфраструктура » Заправочные станции по всему маршруту, подводные лодки• Оружие » Военные корабли » Подводные лодки, перевозящие пассажиров и
выбрасывающие на поверхность герметичные камеры… пусть это и не присутствует в
нашей жизни, но уже на что-то очень похоже.
Далеко не все проекты были отвергнуты из-за невозможности или
нецелесообразности («фантастичности») – некоторым помешало осуществиться
стечение обстоятельств. В большинстве эти научные, технические, архитектурные
предложения, которые заинтересованно и добросовестно собрали П. Филин, М.
Емелина и М. Савинов, являются не курьезом, а схематическими очертаниями новых
возможностей, эта книга – копилка идей. И может быть, мы еще не раз заглянем в
эту копилку и найдем там именно то, что нужно здесь и сейчас.
***
Татьяна Шабаева, специально для GoArctic
|
============= Итог:
8,5750 ; Политика#Арктический регион#Россия
4,4375 ; Политика#Арктический регион#Арктические проекты
2,0991 ; Транспорт#Водный транспорт#Суда и корабли#Гражданские суда#Ледоколы
#Атомные ледоколы
1,6211 ; Транспорт#Дорожно-транспортная инфраструктура#Заправочные станции
1,5605 ; Транспорт#Дорожно-транспортная инфраструктура#Дороги, Тоннели
#Тоннель через Берингов пролив
1,3281 ; География (наука)#Криология#Геокриология#Вечная мерзлота
1,3125 ; Наука по странам#Наука в СССР#Ученые СССР
1,3125 ; Оружие#Военные корабли#Подводные лодки
1,2500 ; Космонавтика#Реактивные двигатели
5,3000 ; Россия#Арктический регион
3,1875 ; Физико-географические регионы#Арктика#Моря Арктики
============= Географические объекты:
1 55.755555556,37.617500000 Россия
|
 |
